Карта технического обслуживания автомобиля, что это

Требования к обслуживанию автомобиля не придумывают на станции технического обслуживания, чтобы заработать на клиентах как можно больше денег. Производители автомобилей разрабатывают индивидуальную карту технического обслуживания к каждой выпускаемой модели, в зависимости от конструктивных особенностей машины. В данном документе указывается перечень регламентированных работ, которые необходимо провести для поддержания автомобиля в работоспособном состоянии. Как правило, необходимость проведения технических работ зависит от двух критериев: пробега и срока эксплуатации. По какому критерию ориентироваться зависит от того, что первое наступит. Если по времени срок еще не подошел, а машина прошла указанный в технической карте пробег, следует выполнять ТО и наоборот.

Какие данные указываются в карте

В технической карте указывается необходимость в двух видах работ: диагностике и замене. У некоторых комплектующих в конструкции автомобиля широкий эксплуатационный диапазон между минимальным и максимальным сроком эксплуатации. Поэтому в технической карте указывают срок и пробег, когда необходим только контроль посредством диагностики, а когда полная замена детали. Если в процессе диагностики выяснится, что деталь довольно изношена и до плановой замены не дотянет, она подлежит замене. Как правило, в карте технического обслуживания указываются сроки для следующих деталей и расходных материалов:

•        моторное масло;
•        фильтр моторного масла;
•        топливный фильтр;
•        воздушный фильтр;
•        фильтр кондиционера;
•        тормозная жидкость;
•        свечи зажигания;
•        смазочный материал коробки передач;
•        ремень или цепь ГРМ;
•        тормозные колодки и диски;
•        приводные ремни;
•        ротация колес.

Где пройти техническое обслуживание

Некоторые работы из вышеперечисленного списка можно сделать в условиях гаража. Например, для ротации колес требуется только домкрат и ручной инструмент для работы с резьбовыми соединениями. Данная процедура гарантирует равномерный износ передних и задних шин за счет замены их местами. Однако большинство из вышеперечисленных работ требуют опытных рук специалистов и диагностических приборов. Да и ротацию колес гораздо легче выполнять, когда машину полностью поднимают на автоподъемнике, и все четыре колеса отрываются от пола. Поэтому следует обращаться в автосервис, где установлено качественное оборудование для СТО, так как это гарантирует высокую точность диагностики.

Существуют общепринятые сроки и пробег для диагностики и замены вышеперечисленных комплектующих и расходных материалов. Но рекомендуется ориентироваться по карте обслуживания, прилагаемой производителем к техническому паспорту автомобиля. Это обусловлено тем, что конструктивно одни машины выносливее других, и качество комплектующих отличается. Производителем карта технического обслуживания составляется согласно результатам тестирования автомобиля в лабораторных условиях. Поэтому она достоверно отражает регламент проведения работ, связанных с техническим осмотром и ремонтом.